Breve introduzione del sistema di erogazione del combustibile del bruciatore, stazione di pompaggio e pompa del gas e dell'olio
Esistono diversi modi per i sistemi di erogazione del carburante, incluso il treno valvole per gas combustibile / olio / liquido e stazioni di pompaggio per olio combustibile / liquido. Il treno o la stazione di pompaggio della valvola liquido / olio da noi prodotti comprende principalmente: pompa dell'olio, valvola di ritorno, filtro dell'olio, manometro dell'olio, tubo e giunto dell'olio, elettrovalvola dell'olio combustibile, ugello, valvola di sicurezza, sistema di controllo del flusso della valvola di contropressione , sistema di monitoraggio, preriscaldatore di olio pesante ecc. Il treno di valvole del gas di solito include: elettrovalvola del gas, filtro del gas, rilevatore di perdite, pressostato, valvola di regolazione del gas, manometro del gas, valvola di riduzione del gas, ecc. I clienti possono nominarci per selezionarli parti importanti e può anche nominare alcuni componenti di marchi internazionali come SUNTEC, DANFOSS, RIELLO, NOP ecc.
Le condizioni di layout della tubazione della pompa dell'olio si riferiscono all'altezza, alla distanza e all'andamento dell'erogazione del liquido, in modo da calcolare la pressione del sistema e controllare la potenza. Se necessario dai dati del sistema di tubazioni, dovrebbe anche tracciare la curva delle caratteristiche del dispositivo. Durante la progettazione e l'organizzazione di condutture, prestare attenzione alle seguenti questioni:
Grande diametro del tubo: bassa velocità del flusso del liquido e bassa perdita di resistenza, ma il costo è elevato; piccolo diametro del tubo: la perdita di resistenza e la pressione della pompa saranno notevolmente aumentate, il che aumenterà la potenza, i costi e la commissione operativa. Pertanto, dovrebbe essere considerato in modo globale sia per la tecnologia che per l'economia.
Il lato di scarico della pompa deve essere dotato di valvole e valvole di non ritorno. La valvola viene utilizzata per regolare le condizioni di lavoro e la valvola di non ritorno può impedire l'inversione della pompa dell'olio quando il liquido torna indietro.
Prova a usare il tubo dritto, riduci gli accessori e accorcia la lunghezza del tubo. Quando è necessario il gomito, il raggio di curvatura del gomito dovrebbe essere 3-5 volte il diametro del tubo, l'angolo è migliore di oltre 90 ℃.
Il tubo di scarico e i suoi giunti devono considerare la massima pressione che possono sopportare.
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