Descrizione del sistema di trasporto del carburante
Il sistema di distribuzione dell'olio combustibile-treno valvole dell'olio combustibile da noi fornito comprende principalmente: valvola di ritorno, filtro dell'olio, manometro dell'olio, tubo e giunto dell'olio, sistema di controllo del flusso, sistema di monitoraggio, elettrovalvola dell'olio combustibile, ugello, preriscaldatore dell'olio pesante ecc. Tra questi, l'elettrovalvola è il componente più importante; l'elettrovalvola del bruciatore serve principalmente a controllare l'alimentazione automatica del carburante e l'interruzione automatica. L'elettrovalvola dell'olio combustibile controlla l'olio leggero, l'olio pesante, l'olio residuo e altri combustibili liquidi. Il suo principio di funzionamento è semplicemente: nella cavità chiusa con il foro appropriato, attraverso il ruolo dell'energia elettromagnetica per aprire o interrompere il passaggio del mezzo di lavoro. Il tipo più comune di elettrovalvola per bruciatore è l'elettrovalvola a due vie ad azione diretta, si divide in due tipologie: solitamente aperta o chiusa. Dalla struttura della valvola, dalla differenza di materiale e principio, l'elettrovalvola è divisa in sei categorie: struttura del diaframma ad azione diretta, struttura del pistone ad azione diretta, struttura a pezzi pesanti multi-step, struttura del pistone ad azione diretta multi-step, struttura a film pilotato e struttura a pistone azionata da pilota. Quando si selezionano le elettrovalvole, selezionare per la loro idoneità, affidabilità, sicurezza ed economia.

Funzioni
Il sistema di controllo del treno di valvole dell'olio combustibile può realizzare le seguenti funzioni:
1. Operazione remota e locale del quadro elettrico opzionale;
2. Accensione/spegnimento rapido locale e uscita del segnale di indicazione per olio e olio di spurgo;
3. Misurazione e visualizzazione dell'olio;
4. Visualizzazione della pressione dell'olio;
5. Regolare e visualizzare il flusso dell'olio;
6. Allarme pressione olio ultra bassa e altissima e interruzione di emergenza del carburante.
7.Rilevamento della fiamma locale, allarme antincendio e interruzione del carburante;
8. Dopo l'accensione, dopo 5 secondi non viene emesso alcun segnale di incendio dal rilevatore di fiamma, chiudere direttamente la valvola del carburante
9. Dopo lo spegnimento, il dispositivo si arresta in modo sicuro e urgente e anche l'erogazione del carburante viene interrotta immediatamente.
10.Tutte le interfacce di prenotazione del segnale sul sito possono essere inviate al remoto.
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