Settore tecnico:
Il modello di utilità si riferisce a un bruciatore a nafta, in generale, un ugello del bruciatore con una pompa dell'olio ad alta pressione e un ventilatore ad alta pressione necessari per la combustione del carburante. La tecnologia di lavorazione di questa parte è complessa, la precisione è rigorosa, il costo di produzione è elevato , nell'utilizzo del processo, la qualità del combustibile è molto elevata. Ad esempio, i bruciatori della serie LT prodotti dalle industrie giapponesi Olympia richiedono 18-21 pompe dell'olio ad alta pressione e ventilatori a pressione atmosferica industriale, e i bruciatori nucleo di quattro fessure per l'olio, spirale conica della scanalatura dell'olio, con tecnologia di lavorazione complessa e severi requisiti di precisione e costi di produzione elevati. Nelle applicazioni pratiche, è facile produrre depositi di carbonio nell'ugello del bruciatore che bloccano il serbatoio del carburante, in modo che l'intero bruciatore rottame.
Lo scopo del modello di utilità è progettare un bruciatore a combustibile la cui lunghezza della fiamma possa essere regolata. Il bruciatore a combustibile funziona normalmente, la combustione completa si ottiene attraverso la configurazione della pompa dell'olio e della ventola a media e bassa pressione. La struttura è facile da sostituire e mantenere, semplice processo di produzione, basso costo ed economico e pratico.
Il modello di utilità comprende un ugello di combustione, un accenditore piezoelettrico e un insieme del dispositivo dell'involucro del bruciatore. Il dispositivo dell'ugello di combustione è costituito da un corpo dell'ugello, un disco di combustione, un tubo di collegamento dell'ugello e una fiamma scorrevole per regolare la camicia del cilindro sul diametro esterno di il cilindro di ingresso. Il gruppo corpo ugello è costituito da un corpo ugello olio, un disco di nebulizzazione, una piastra di pressione maggiorata, una scanalatura di ingresso olio e un dado pressa filtro in rame per polvere. Il corpo ugello è dotato di una camera di nebulizzazione all'estremità anteriore una camera di diffusione piatta con una forma a tromba smussata e un diametro esterno di filettature esterne e fori interni all'estremità posteriore della camera di nebulizzazione. Fornita da filettature interne ed esterne della parete terminale del corpo dell'ugello. Al centro è presente un foro di iniezione dell'olio della piastra di nebulizzazione e il foro della piastra di nebulizzazione nel corpo dell'ugello dell'olio e vicino alla parete posteriore della cavità del foro di nebulizzazione. Il pedale dell'acceleratore ha un'apertura a spirale, che è temporaneamente piccola all'esterno del cerchio del centro verso il foro centrale e la piastra dello sportello dell'olio è collegata al disco di atomizzazione. L'effetto della porta della vite è di aumentare ulteriormente la pressione del carburante. La velocità della pressione verso l'alto della scanalatura di ingresso dell'olio aumenta la piastra del moltiplicatore di pressione e la scanalatura di ingresso dell'olio ha una t- passaggio dell'olio del foro dell'olio sagomato. Il nuovo dado dello schermo del filtro dello schermo del filtro in rame in polvere collega il dado di compressione nel suo insieme, riducendo il numero di parti per un facile assemblaggio. Bloccare il foro interno del dado. Filtro in rame della polvere premendo il dado di compressione piastra di nebulizzazione, piastra di aumento della pressione di accelerazione e scanalatura per l'olio nel corpo dell'ugello per formare i componenti del corpo dell'ugello. L'estremità anteriore del corpo dell'ugello è collegata alla filettatura della piastra di combustione e l'estremità posteriore è collegata all'estremità anteriore del tubo di collegamento ugello.Il dispositivo di accensione piezoelettrico è costituito da un tubo ceramico convesso, un nucleo positivo e una molla di compressione per la conduttività elettrica.La parete esterna del vassoio di combustione è dotata di 3 viti di regolazione uniformemente divise.Il vassoio di combustione è stato installato con gruppo ugello di combustione e foro di installazione dell'accenditore piezoelettrico. Sono presenti diversi fori per l'aria vorticosi nella pentola di combustione, distribuiti uniformemente attraverso la pentola di combustione nella direzione assiale dell'angolo alfa e l'angolo alfa è di 20-70 gradi. Il gruppo alloggiamento del bruciatore di combustibile è costituito di un cilindro di regolazione della fiamma, cilindro di aspirazione, piastra luminescente e bullone di fissaggio. Il cilindro di ingresso è collegato alla piastra flangiata mediante bulloni di fissaggio e la camicia del cilindro di regolazione della fiamma si trova nel cilindro e può essere regolata mediante scorrimento assiale, in modo che la fiamma il cilindro di regolazione può essere prolungato o accorciato per soddisfare i requisiti di una varietà di fiamme.
